电气化铁道供电

专业介绍

用电力机车作基本牵引力的铁道。由电力机车和电力供应系统两个主要部分组成。

电气化铁道的电源来自国家电网。国家电网的高压交流电送到铁路的牵引变电所，进行第一次降压，送到轨道上空的接触网。机车从接触网上获取电流后，在机车内进行第二次降压并整流成直流电(也可在牵引变电所内整流)，用以驱动直流电动机。

电动机带动机车轮轴转动，机车就可牵引车厢前进。电气化铁道发展很快，已成为今天最现代化的铁道。其主要特点是：(1)电力机车效率高。采用火力发电的效率是蒸汽机车的4倍;如用水力发电，效率为蒸汽机车的10倍。(2)功率大。20世纪末最大功率电力机车可达10000马力以上(中国使用的韶山型电力机车功率为5700马力)，是蒸汽机车的4倍，内燃机车也难以比拟。由于牵引能力很强，在运输繁忙的铁道上采用，可以缓和运输的紧张情况。(3)加速快和爬坡能力强，特别适用于山区铁路。此外，电力机车不污染环境，司机劳动条件好，旅客在旅途中也可免受煤烟和废气困扰。